（原标题：蔚来CFO曲玉解读换电的三层价值和蔚来ESG念念考）开云体育(中国)官方网站

11月13日，由中国汽车工程学会主理的第三十一届中国汽车工程学会年会在重庆召开，在“汽车民众化与可握续发展”分论坛上，蔚来（NIO.US）CFO曲玉详备先容了蔚来在研发、换电和ESG等方面的着力与念念考。

曲玉示意，蔚来诞生十年来，在研发界限的参预朝上500亿元。从2022年运行，蔚来基本保握每年100亿元级别的研发参预强度，每个季度基本上督察在30亿元傍边。蔚来团队当今有工程师11000东谈主傍边，民众苦求中及已授权专利总和达9300项。“从参预强度上来看，蔚来与海表里车企比拟，研发参预的强度和着力绝不逊色。”

曲玉先容，蔚来的自主研发带来了12项全栈本事布局并齐全了“有芯有魂”。“有芯”指蔚来自研出业界首款采取5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片NX9031，它已得手流片；“有魂”指蔚来全量发布了面向AI时间的整车全域操作系统SkyOS·天枢，它亦然国内首个由车企自研并量产诓骗的整车全域操作系统，NX9031芯片将在来岁一季度诓骗在量产ET9上，比英伟达的Thor芯片诓骗早一年。另外，SkyOS·天枢也仍是在乐谈品牌的量产车上诓骗了，“上头这些不错说是咱们当年十年研发参预的一些阶段着力的体现。”

自诞生以来，蔚来一直坚握遥远办法参预，作念难而正确的事，换电基建布局便是典型。曲玉直言，不少东谈主对蔚来换电有所诬蔑，关联词，换电不仅是本事翻新，如故交易花式翻新，更是可握续发展翻新。

行径上，曲玉从三个层面来阐释了换电的价值。从用户价值层面看，换电草率齐全三分钟满电动身，比加油还肤浅，况且还不错纯真升级电板包，给用户带来老本的从简。从企业价值层面看，换电的交易意旨超越彰着：一座换电站一天如若换电次数达到60至70次，就能作念到盈亏均衡，而蔚来第四代换电站的换电智商致使可达480次/天。在上海，蔚来已部署朝上150座换电站，绝大部分地区换电站的换电次数朝上100次/天。从社会价值层面看，换电不仅不错延伸电板使用寿命，换电站闲置的产能不错进行电网互动，对社会孝顺很大。

当作在好意思国、中国香港和新加坡三地上市的公司，ESG是蔚来的“必修课”。2021年起，蔚来邻接三年发布了ESG论说，反应了公司关于ESG的体牵挂念考。

“在制造方法，蔚来就供应链着力擢升开展了系统使命。辩论到智能电动汽车的铝件诓骗较多，蔚来就在安徽建造了智能电动汽车零部件配套产业园区，可向蔚来在当地的工场供货。同期，蔚来工场正在鼎力度擢升可再生动力电力使用比例。”曲玉称。

在社会职守方面，蔚来对ESG的透顶念念考体现得愈加大书特书。为了助力行业东谈主才培养，蔚来鼎力度援手中国大学生方程式系列赛事，于今邻接第10年。“从短期利益上看，它莫得什么价值，但是它给咱们的悉数这个词行业培养了超越多的东谈主才。”

蔚来诞生和发展的十年间，外部环境发生了好多变化，但“Blue Sky Coming”的初心一直未变，岂论是推出新品牌，如故拓展国外阛阓，蔚来的方针一直是普及智能电动汽车，推动社会低碳转型。本年，蔚来还秘书在中东和北非地区开展业务，民众化计策灵验激动。“关于出海，咱们长远意志到，碳可能是一个进攻门槛，尽管可能会因为地缘政事影响带来一些潦倒开云体育(中国)官方网站，但是咱们关于碳的理解，最终会造成本身竞争力。关于碳排放，咱们也一直在作念全业务场景的摸排，同期温雅并推动全生命周期的降碳施行落地，悉力于进一步推动齐全碳中庸。”曲玉说谈。